Air Caraïbes commande 3 Airbus A350-1000 XWB Un appareil affichant les consommations les plus basses de sa catégorie

Paris, le 15 septembre 2008 - En dépit d’une récente baisse du carburant, le transport aérien s’inscrit durablement dans une ère de pétrole cher. Dans cet environnement, Air Caraïbes a choisi de préparer l’avenir et vient de signer un protocole d’accord portant sur l’acquisition de 3 Airbus A350-1000 XWB (Extra Wide Body), un appareil de nouvelle génération particulièrement économe en carburant.

Air Caraïbes, client de lancement en Europe de l’A350-1000 XWB Air Caraïbes est la première compagnie française et européenne à s’engager avec Airbus sur cet appareil. Livrables en 2017 et 2018, ces 3 A350-1000 viendront à terme remplacer la flotte des A330-300 de la compagnie. Entre temps, comme prévu, un deuxième A330-300 neuf rejoindra la flotte le 15 décembre prochain pour opérer notamment les vols directs entre Paris et Cayenne. En juin 2009, un nouvel A330-300 prendra la place d’un A330-200 portant ainsi à 3 le nombre de ces A330-300 dans la flotte. Ces avions auront alors 10 ans au moment de la livraison des A350.

Des performances économiques et écologiques remarquables Bien que l’Airbus A330-300 figure déjà aujourd’hui parmi les avions les plus économiques du marché, le dernier né d’Airbus promet des économies de carburant de 16% au siège grâce aux performances des moteurs Trent XWB Rolls Royce de nouvelle génération, aux matériaux plus légers et à l’aérodynamisme de son fuselage. Enfin, les rejets en C0² seront également mieux maîtrisés puisqu’en relation directe avec le carburant consommé.

Jean-Paul DUBREUIL, Président d’Air Caraïbes, déclare : « sans aller jusqu’à parler d’épuisement des énergies fossiles, il est acquis que le pétrole coûtera à terme de plus en plus cher. Moderniser la flotte pour opérer des appareils toujours plus efficaces permettra à Air Caraïbes, non seulement de maîtriser ses coûts opérationnels, mais aussi de proposer à ses clients les dernières innovations du marché en matière de confort et de services. »

L’A350-1000 XWB d’Air Caraïbes sera configuré en trois cabines de service pour un total de 440 sièges, contre 364 sièges pour ses A330-300.

Portfolio